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工程機械增壓器損壞會(huì )出現什么現象
1,漏油。這種情況一般是增壓器廢氣推動(dòng)的那個(gè)軸的軸封損壞,機油會(huì )從油封中進(jìn)入新鮮空氣中,從而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸。也就是說(shuō),燒機油了。這時(shí)如果拆卸增壓器,會(huì )發(fā)現這根軸上面全是結焦物,就是機油干燒剩下的殘余。對于車(chē)主來(lái)說(shuō),燒機油,冒藍煙,這些應該都有所了解。
這個(gè)問(wèn)題是早期大眾增壓器被日系車(chē)托集中攻擊的地方。早期增壓器只有機油冷卻,當發(fā)動(dòng)機在高速運轉后再停止工作,停滯的機油會(huì )被高熱的增壓器燒結。但是最近這些年,大眾在增壓器內部增加了水冷結構,且即使發(fā)動(dòng)機停止后也強制運行,再加上工藝的改善,所以問(wèn)題不是很常見(jiàn)了。
2,機油系統問(wèn)題造成增壓器問(wèn)題。比如機油濾失效了,不干凈的機油進(jìn)入系統。增壓器的那根軸,幾十萬(wàn)的轉速,油封全靠間隙配合,是相當精密的東西。
3,進(jìn)氣問(wèn)題造成的問(wèn)題。比如空濾損壞,大顆粒進(jìn)入空氣道,前面說(shuō)了,高速旋轉,葉輪就打壞了。